左右
Friday, April 25th, 2008买东西的时候，可供选择的选项太多，有时并不是什么好事，因为你无从说服自己要这个不要那个。这是市场经济条件下物资丰富的副产品。但是，没有谁会真的愿意回到物资匮乏的年代，不用头疼就可决定要什么，因为无从选择，无从比较。虽然现在同类型的商品种类繁多，有时难免挑花眼，但相较于过去只能决定买或者不买，现时可以决定买什么不买什么总归是蕴藏诱惑力的。
汽车产品的日益多元化，除了让各地车展风光无限、炫目不已外，却也让购车者焦头烂额。大排量、小排量，商务车、越野车等，品种齐全，各厂商亦有多款同质化车型可供选择。而随着国产车研发能力增强，自主品牌轿车也在市场有了一席之地，那么是支持国货，还是只看性价比？对此，除了那些有明确目标的购车者不用受困该选哪一款外，不少人总是会掂量再三。毕竟，这不是在菜场买菜，缺斤少量，甚至买到不合口味的新菜，倒到垃圾桶也无所谓，顶多骂几句娘了事。
但是，买车就不一样了。有人把自己的座驾当情人来看待，足见车在人心中的位置，也足以显示与其他物品相比车与人关系上的不一般。正如谈恋爱总要挑个顺眼的，既对得起观众，也要让自己开心的，所谓投缘只是口上的说辞，最适合的才是最重要的衡量因素。买车，也是要按需来定断的。不是说，这车好，功能全，我就要一抹黑啥都不想，把它弄回家。它好在哪里，这个好我稀罕不稀罕，都是需要求证的。问题解决之后，买还是不买、该买哪个，也就不再是个问题了，尽管这个过程也并非轻松。
设计理念源于Verve概念车的福特新嘉年华（Fiesta）还没正式上市，就已经引致众议。这也难怪，有着“动感设计”的新嘉年华，有别于以往福特车给人以冷峻、沉着的感觉，而有了几分活泼，并散发出时尚感。这样的小车散发出活力的气息，跑在路上确实够拉风的，这一点倒是挺贴合福特“活得精彩”的口号。当然，“活得精彩”绝不仅限于拥有一辆新嘉年华，但有新嘉年华作陪，生活变得更加精彩确是肯定的。就外形来说，新嘉年华前脸处有对称的倒梯形下格栅，虽然被冠之以“动感设计”的标志性元素之一，但怎么看，都令人想起《变形金刚》里会变身的大块头们身上的零部件。不过，这么一说，它倒是动起来了。弧形的车身与侧窗的轮廓线设计紧密地结合在一起，没有太多分明棱角造型给人带来的冷漠感。车其实也是带有感情色彩的，所以人才会对车保有各种情绪。新嘉年华在线条、轮廓上的简洁、柔和，没有厚重感，营造出的是一个调皮ide玩伴在等着与你嬉戏的氛围。
那么，新嘉年华是否就是你理想中的车型？对于这样一款有着时尚外形和精心设计的车，喜欢独特个性的年轻人似乎更愿意将其作为自己的“战利品”，至少可以显摆显摆。而追求高素质生活乃至环保主义者，对购车似乎有更多要求，而新嘉年华又有多少东西可以打动他们？至于追求超快感寻求刺激的人，又能否在新嘉年华身上找到满足感？
当然，不可能强求任何一款车都兼具各方优点，成一集大成者，满足各方需求。这是是不现实的。但每个人都希望自己所买的东西是最优的，所付出的是有价值的，甚至是物超所值的。而在现实与理想之间，做一个更贴合现实需求的选择是适当的，也是更加务实的。那么，买，还是不买，也就像分辨左跟右一样有明确的方向。
